Roadstone-Nexen N'Blue HD 235/60 R17 102H

Валкость не обнаружена, гребенки и ямы (оптимальные) сглатывает хорошо. Резинка мягкая и не шумная.
Неизвестная для большинства автолюбителей надпись Roadstone на самой шине ))) Хотя это плюс. т.к. на цене пока не отражается

Шины, предназначены для летней эксплуатации. Имеют асимметричный рисунок протектора, который состоит из двух частей с различным рисунком, отсюда он и берёт своё название. Он сочетает в себе рисунки дождевой и обычной шины, в попытке взять лучшее от обоих. Такой рисунок обеспечивает улучшенные ходовые характеристики и превосходит симметричный почти по всем параметрам.Проехал всего 500 км. Кроме абсолютно положительного мнения ничего другого сказать не могу.
Юзал известные бренды, дорогие бренды.. А корейцы просто приятно удивили.

Весной возникла необходимость покупки новой летней резины. Автомобиль - Chevrolet Captiva. Из плюсов - невероятно комфортная резина! Машина на ней очень мягко едет, мелкие ямы, кочки и стыки почти не слышны, по ощущениям - как хорошая зимняя резина. Пример: летом сдрузьями, полным багажником и 4-мя велосипедами на крыше катались по Европе. Давление в колёсах сделал 2,5-2,7 спереди-сзади соответсвенно. Машина осталась такой же мягкой, как и на обычном давлении 2,2-2,3 атмосферы. Это очень показательно! В салоне резину не слышно вообще на любой скорости (ездил до 170 км/час). Отлично стоит на мокрой и сухой дороге. Насчёт износоустойчивости пока затрудняюсь что-то сказать, мне кажется - средняя износоустойчивость. Из минусов: очень посредстенный показатель аквапланирования, нужно быть внимательным, хотя, наверное, почти про любую резину можно так сказать. Через некоторое время после установки резины при открытых окнах стал слышен некотрый шум (как подвывание), думал подшипник или что-то ещё - нет - похоже особенность резины. Но повторюсь - при закрытых окнах и на любой скорости - резину в салоне не слышно! В целом, отличное сочетание цены/качества, у друзей на аналогичных машинах Michelin (вероятно, Российский) или Bridgestone - почти в два раза дороже, а по жесткости, износу или шуму - то же самое...